
只要是男人,應該沒有不熱血的吧,看到純正血統的STI,就是回頭率的保證~
車子實在是太帥了,忍不住多拍了幾個角度
美圖看完了,進入正題~
車主經朋友介紹,來龍大這裡本來只是保養,可龍大看到這300P的車,怎可能放過駕馭它的機會呢!假裝需要試車,跟車主拿了鑰匙後發動引擎,立馬嗅到不尋常地問題...
#LOCK燈閃爍...動力被鎖了...

只要是男人,應該沒有不熱血的吧,看到純正血統的STI,就是回頭率的保證~
車子實在是太帥了,忍不住多拍了幾個角度
美圖看完了,進入正題~
車主經朋友介紹,來龍大這裡本來只是保養,可龍大看到這300P的車,怎可能放過駕馭它的機會呢!假裝需要試車,跟車主拿了鑰匙後發動引擎,立馬嗅到不尋常地問題...
#LOCK燈閃爍...動力被鎖了...

這段時間龍大都沒有上來分享工作中的大小事,真的是因為小孩出生後
太忙了,家庭事業兩頭燒,真恨自己不是靠臉吃飯的,只要一個眼神,一個
動作,錢就會自己跑進口袋裡,哈哈哈,面對現實吧,把時間還給現場~
今天龍哥來分享一下敝廠在更換碟式煞車來令片時的處理手法與
注意事項,我們以 NISSAN X-TRAIL為教材演示

今天的主角是國民神車之一的TOYOTA WISH,
相信大家都不陌生吧!
車主反應冷車啟動後皮帶那裏會有奇怪的聲音,
經初步判斷後發現是軸承發出來的聲音,但是哪
個軸承發出來,就要再進一步檢查了

今天的主角是千年老妖精,NISSAN MARCH
車主劉先生反應,近期車輛少開,爾後要使用時發現沒有冷氣...在這炎炎夏日
沒有冷氣是很痛苦的一件事,於是立馬奔往龍哥這裡來檢查看看
#接上冷氣專用表#
接上專用表後發現...壓縮機有運轉,但冷度輕微,冷媒量不足,馬上清洗測漏,先清洗

今天的主角是相對少見的歐系車種 "OPEL ZAFIRA"
因為當天龍大實在太忙了,一邊工作,一邊又要拍照,所以有些照片就忘了
照了...車頭照...忘了
此車車主王先生反映,該車冷氣在剛開啟時,並無冷氣作用,必須行駛
一段路程或時間,冷氣才有作用,且冷度也不盡理想,王先生本想請龍大作

常有人問龍大 "機油是5000換還是10000換?還是...
"網路上似是而非的答案非常多,有些是數據文,有些是感
想文,有些是廣告文...其實不管是哪一個,龍大都覺得還
是不夠
公正!指數、認證、品牌,其實都只能是參考,是對消

今天的主題是 FUSO CANTER 3.5噸貨車~
此車為黃先生所購買之二手車,車主買回後一直有冷氣吹不冷的情況發生, 但一直到了保養里程,進龍大這裡實施定期保養時,才跟龍大反映冷氣問題!
依照龍大的SOP,接上診斷儀器後立刻就發現,高低壓根本沒在動...確定冷媒量正常後,馬上跟車主說明此車情況,車主也很放心的把車交給龍大全權處理~
因為壓縮機本體已不良,龍大習慣直接拆了壓縮機並用快速接頭接上壓縮機兩端高低壓管,直接進行清洗,確保壓縮機本體內的雜汙不會二次汙染儀器跟冷氣系統(壓縮機縮缸掛點時,洗出來的鐵屑是很恐怖的~),在清洗的過程中發現,膨脹閥已失效卡住...也只能更換了~看來又會是漫長的整修過程了!
*MITSUBISHI FUSO CANTER-4期

謝小姐反應,在路上行駛,突然聞到燒焦味,冷氣頓時不冷,前往就近保修廠做初步檢查,判定壓縮機損壞...但謝小姐心中有些擔憂,於是經由朋友介紹,致電向我詢問些冷氣問題後,決定把車開來讓我檢查~
1.對於客人的愛車,裝上葉子板護套是對車子最基本的保護~
經初步檢查,確定為壓縮機線圈燒毀(保修廠沒說錯)
對於線圈燒毀,其實問題也很簡單,不外乎兩種做法,不是更換壓縮機總成,就是針對線圈/電盤部分進行更換,費用也有很大的差距,所以大部份都以後者為之~
但是,做線圈/電盤更換的工程,固然簡單快速,卻對顧客來講是種賭注,對技師更是種信任的考驗,每每遇到此類問題,龍大都會再三跟顧客講解前因後果,以防雙方的不信任產生...
相信很多駕駛都有經驗,過了一個冬天,到了該開冷氣吹涼風時,
卻真的只有"涼風"可吹的窘境...
要記得,冷氣系統就像引擎一樣,都是靠"油"來潤滑保護的,如果
系統一段時間未運轉,潤滑油會沉積在系統中的某些地方.如*冷
凝器*蒸發器*乾燥瓶*壓縮機*等,因為沉積的位置跟量很難判斷,

汽車跟人一樣,都是需要呵護,需要保養的~龍大習慣把車比喻成人
,這樣的話,才知道*它*需要的是甚麼~
一般來說,大部份的車廠都是告知每5000KM或六個月須回廠進行
更換引擎機油及車體檢查的保養程序,每20000KM或兩年實施大
保養,那到底保養是要保養甚麼呢?施工項目又有哪些?定保跟大保

MX-6在現在.已經算是少見的車型了,引擎條件跟MAZDA 626差不多~
經車主王先生講述,因為上班關係,愛車都很少使用,基本上是放置不動,約一個月才動
一次車...對於車輛的維護,其實不常開反而容易壞東壞西,冷氣系統也是如此,常聽客
人說...我車都很少開啊,怎會這麼容易壞呢?問題就在於*少開*,引擎需要潤滑,經久
未開的引擎,其機油大部分都沉澱在油底殼內,油路內更是一滴油也沒有,當引擎甫剛

感謝顏先生體驗泰慶汽車專業的冷氣清洗保養活動,關於二代CR-V渦捲式壓縮機普遍容易損壞的原因,在於
壓縮機本體設計不良,改善方式只能勤加保養,不過份操駕,以延長使用壽命,一旦損壞,仿間也有可取代此款
壓縮機的代用品了~
***在施工之前,需先放置防護墊,以免傷害到愛車的烤漆***
***在實施冷凍油更換清洗時,須先把清洗前的車況資料記錄清楚,以便日後追蹤及比較,龍大改良了冷氣系