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台灣屬於海島型國家,夏天空氣濕度大多在60~80%間,溫度隨便都30度以上,悶熱潮濕難免,想必一上車,大家冷氣就是直接開了吧,但使用一段時間後,很多人會告訴龍大,我的冷氣有異味,怎麼辦...

其實這問題很簡單,但也很煩~怎麼說呢,簡單說,就是蒸發器太潮濕長黴菌了,還有就是蒸發器上面附著異物,時間一久,產生腐爛,變質發出的異味,這種情況也使的黴菌更易孳生,更讓蒸發器壽命減少

SAM_3686  **圖中紅線下黑色部分,就是容易孳生黴菌的地方(有冷媒滲漏,毛髮,灰塵,棉絮,樹葉等腐爛物**

2000年後的車,其實或多或少都有加裝冷氣濾網來過濾一些灰塵異物了(日本甚至還用電磁網來隔絕花粉),可因為設計問題,還是會有偷跑的情況產生...Orz~~而且,裝了濾網,不代表就不會孳生黴菌喔~其實,只要用點技巧,還是有60-90%的改善空間的

方法 1:不要開外氣交換~空調操控上有個按鈕或撥桿(下圖),請固定轉至室內循環位置,如果覺的空氣品質不好,利用開窗戶來交換空氣即可,因為開了外氣循環後,車外的異物就直接跑進去蒸發氣總成件內了,結果就是慘兮兮...即使配備有冷氣濾網的車輛,也應盡量少用(某些恆溫空調車種會不定時自動切換,不在此討論)而且,使用室內循環,冷氣出風口溫度也比較低喔~

SAM_3690  **圈1為外氣交換,圈2為室內循環**

方法 2 : 冷氣使用後,在距離目的地約3-5分鐘路程時,可以把冷氣的 *A/C*鈕關掉,讓冷氣不再作用,並把鼓風機風速轉至最高速MAX,讓高速風把蒸發器內的水氣盡可能的吹乾,幾次之後,異味  一定會減少許多

方法 3 :  如果不幸的,還是有很重的異味,表示蒸發器上已經積了很厚的異物了(冷氣效率可能也下降了),不只是黴菌而已,遇到這樣的狀況,可以試著把車停在安全空曠又乾爽的地方,前座車門全開,車輛怠速發動,鼓風機轉至最高速,溫控旋鈕轉至最高溫區(旋鈕.撥桿請至於紅線最邊邊,恆溫請調至最高溫,約32度)讓熱風吹乾整個空調路徑,並注意蒸發器總成的排水口是否堵塞,整個過程最好30分鐘以上,但此種方法可以消除異味,卻不能清潔異物,真正要消除異物,只有拆蒸發器總成件分解清洗或用清潔劑兩種方法而已

方法 4 : 最快速,最有效的方法是使用市面上在賣的蒸發器清洗劑來直接清洗蒸發器,使用方法很多,重點只有一個,就是要讓清洗劑噴灑在蒸發器表面,使其熔解表面汙垢,再用清水洗淨,看似好用又有效率,但龍大卻不推薦使用(不然,這也是個商機啊~),為什麼呢?對於藥劑是否會對蒸發器產生侵蝕影響,還需要多方驗證,而且,坦白講,這種治標不治本的方法,龍大嘴拙,真的說服不了自己叫客人使用,曾經,有客人在原廠作蒸發器清洗的服務項目,結果才不到半年,味道還是出現了,因為不從根本保養起,就只是一直在花冤枉錢...錢不好賺,還是要憑良心啊

  ~龍大的冰凍世界~

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